Cuiabá (MT) – Reconhecida como um dos principais mercados de caminhonetes do Centro-Oeste, a capital mato-grossense recebeu, na última semana, o pré-lançamento da RAM Dakota. A picape média foi exibida na concessionária Domani Prime e marca a entrada da montadora nesse segmento no Brasil.
O movimento reforça a importância regional: segundo o Detran-MT, até julho de 2025 circulavam em Cuiabá 73.142 caminhonetes e camionetas, volume equivalente a cerca de 14 % da frota local.
Motorização e versões
A nova Dakota traz motor 2.2 turbodiesel de 200 cv associado a transmissão automática de oito marchas. De acordo com a marca, o conjunto foi projetado para entregar alto torque em atividades de carga e reboque sem comprometer a eficiência.
O propulsor equipa as duas configurações apresentadas:
- Warlock – voltada ao uso severo, com pneus maiores e ajustes focados em terrenos acidentados;
- Laramie – acabamento mais sofisticado e perfil urbano, mantendo os recursos de tração para superar obstáculos.
Recursos de assistência ao motorista
Para percursos frequentes em estradas de terra, a picape oferece pacote de tecnologias que inclui câmera 360°, alerta de saída de faixa, controle de cruzeiro adaptativo, leitor de sinalização e sistema anticolisão. A suspensão alta e calibrada busca equilibrar robustez no campo e conforto na cidade.
Potencial de mercado
O diretor comercial do Grupo Domani, Anderson Yves, observa mudança no perfil do consumidor mato-grossense. “O cliente ainda precisa da força para o trabalho rural, mas agora exige conforto, tecnologia e status”, afirma. A RAM posiciona a Dakota entre as picapes médias com maior espaço de caçamba e capacidade de carga, mirando usuários de modelos como Hilux, Ranger e S10.
Próximas etapas
Unidades para test-drive chegam à Domani Prime ainda este mês. A pré-reserva já está aberta, e as primeiras entregas estão previstas para março, quando o modelo começará a ser distribuído nacionalmente.
Estratégia da marca
A introdução da Dakota faz parte do plano do Grupo Stellantis de ampliar a presença da RAM no país, posicionando-a entre as picapes compactas e de grande porte. Em 2024, a Rampage se tornou a picape premium mais vendida do Brasil, impulsionada principalmente pelo agronegócio mato-grossense, cenário que motivou a montadora a avançar no segmento intermediário.
Concessionária anfitriã
Com 30 anos de mercado, o Grupo Domani mantém quatro lojas Fiat e três unidades Prime (RAM e Jeep) em Mato Grosso, além de operações voltadas à mobilidade elétrica. A proximidade com produtores rurais e a estrutura de pós-venda são apontadas pela empresa como diferenciais para conquistar compradores.
O pré-lançamento em Cuiabá reforça o peso de Mato Grosso no universo das picapes e consolida a capital como vitrine para novos modelos voltados ao agronegócio e ao uso urbano simultâneo.
Da Redação do MatoGrossoAoVivo | Com informações de Repórter MT