Outra aeronave saindo de Alta Floresta cai misteriosamente após decolar para garimpo no Estado do Pará

Duas pessoas morreram em um acidente aéreo registrado no final da manhã de sábado (23) no sudoeste do Pará.

Segundo a Polícia Civil, a aeronave Cessna T182T Turbo Skylane de prefixo PT-ENM, foi encontrada próximo ao garimpo Nova Esperança, no município de Jacareacanga.

As vítimas são o piloto Belga- Suíço, Ernesto Niklaus Moeri, de 71 anos, empresário e presidente do Instituto Ekos Brasil, de São Paulo, e a geóloga Maria Cristina Salvador, de 51 anos.

Ekos Brasil é uma entidade sem fins lucrativos criada para proteção da biodiversidade e promoção da sustentabilidade.

Não se sabe ao certo qual era o roteiro ou a programação de voo que levava o casal a explorar aquela região, mas, possivelmente seria algo relacionado a profissão do empresário que era ligado a área da geologia econômica e de ciências ambientais aplicadas à ecoeficiência e recuperação de áreas degradadas.

O Ekos Brasil confirmou que Ernesto Moeri, presidente do instituto, era quem estava na aeronave. Segundo as informações, ele tinha um hobby de tirar fotos em diversas localidades e isto seria o que ele estava fazendo. Maria não tinha parentesco com ele.

Ernesto Moeri, como era conhecido em seu meio, desenvolveu estudos de viabilidade econômica de depósitos minerais (metálicos, não metálicos, preciosos, industriais) em várias partes do mundo (Europa, Groenlândia, Bolívia, Uruguai, Tailândia, etc) e em todas as regiões do Brasil.

Curriculo das vítimas:

Eles decolaram por volta de 11h de sábado (23) da cidade de Alta Floresta (MT), com destino a Jacareacanga (PA). O último contato que a aeronave manteve foi às 11h47.

O avião foi localizado na tarde de domingo (24), próximo ao garimpo. Os tripulantes foram encontrados já sem vida.

Os corpos foram removidos e chegaram ao Instituto Médico Legal (IML) de Itaituba por volta das 19h15 de domingo (24).

Não se sabe ao certo os motivos da queda, mas, as investigações avançam e não desprezam nenhuma hipótese, que vão desde pane mecânica, mal estar do piloto ou até mesmo que tenha sido abatida, pois a região é tida como perigosa por diversos pilotos, devido ao trafico internacional de drogas intenso no norte do Pará, nas fronteiras entre a Venezuela e as Guianas.

As causas do acidente serão investigadas também pelo Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA).

ENTREVISTA COM ERNESTO MOERI AO CANAL SUÍÇO DA REVISTA ECONÔMICA TVBILAN: