Interdição estratégica para concretagem de viaduto
A Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) anunciou a interdição total de um trecho estratégico da Avenida Miguel Sutil, em Cuiabá, nas proximidades da Todimo Lar Center. O bloqueio, que começa na próxima quarta-feira (24.6) e se estende até o domingo (28), é fundamental para o avanço das obras do Complexo Leblon. A medida visa garantir a integridade da concretagem da laje do viaduto em construção no local, processo que exige ausência total de vibrações na pista para assegurar a qualidade estrutural da obra.
trânsito: cenário e impactos
Rotas alternativas e desvios de tráfego
O planejamento para o fluxo de veículos foi definido em conjunto com a Secretaria de Mobilidade Urbana (Semob) da capital. Para os motoristas que trafegam pela Avenida Miguel Sutil em direção à Rodoviária e ao Centro, a orientação é utilizar o novo elevado recém-construído. O desvio será realizado pela pista à esquerda, permitindo o retorno à via principal nas proximidades do supermercado Comper.
Já para o fluxo no sentido Coxipó, o tráfego será desviado pela Rua Estrela do Norte, via paralela à Miguel Sutil. Os condutores deverão acessar a Rua Desembargador Trigo de Loureiro, alcançando a Avenida do CPA pelo retorno em frente à Decorliz Lar Center, para então retomar o itinerário original. A Sinfra-MT reforça que, em parceria com o aplicativo Waze, todos os bloqueios e rotas alternativas estarão devidamente sinalizados para auxiliar os motoristas.
Contexto do Complexo Viário e investimentos
O Complexo Viário do Jardim Leblon representa um investimento de R$ 105 milhões e tem como finalidade solucionar gargalos históricos no trânsito da região, especialmente no entorno da Trincheira Jurumirim. O projeto engloba o alargamento do viaduto sobre a Avenida do CPA, a construção de uma nova trincheira em frente à Rua Boa Vista e a implementação de passagens de nível.
As estruturas em frente à Todimo, originalmente projetadas para o VLT antes de 2014, passaram por reavaliações técnicas. Após o Consórcio VLT informar a impossibilidade de garantir a segurança das estruturas pré-existentes, o projeto precisou ser modificado, resultando em ajustes no cronograma da obra. A Sinfra-MT lamenta os transtornos causados aos condutores e recomenda que o planejamento dos deslocamentos seja realizado com antecedência.
Da Redação do MatoGrossoAoVivo | Com informações de RepórterMT