O grupo Latam fez história na aviação da América Latina nesta quarta-feira (25) ao receber as primeiras aeronaves adquiridas da Embraer. Esta é a primeira vez que a maior companhia aérea da região incorpora em sua frota aviões produzidos pela indústria brasileira. O acordo prevê a inclusão de 24 jatos do modelo 195-E2, destinados a fortalecer as operações regionais da Latam.
Cerimônia com Autoridades
A cerimônia de entrega dos aviões ocorreu no principal centro de manutenção da Latam, o MRO, localizado em São Carlos, no interior de São Paulo. O evento contou com a presença de importantes figuras políticas e empresariais, incluindo o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, o vice-presidente Geraldo Alckmin, ministros de Estado e diretores das empresas envolvidas. Em sua fala, o presidente Lula celebrou a concretização do negócio, descrevendo-o como “um casamento há muito tempo esperado” e ressaltando a importância de possuirmos a terceira maior empresa produtora de aviões do mundo, a Embraer.
Investimentos e Expansão Estratégica
Anunciado no ano passado, o acordo entre Latam e Embraer está avaliado em US$ 2,1 bilhões, com a possibilidade de expansão futura para mais 50 jatos adicionais. Essa aquisição se insere em um contexto de expansão da Latam no Brasil, que planeja investir cerca de US$ 4 bilhões entre 2023 e 2026. O objetivo é ampliar a frota e intensificar a conectividade, tanto em rotas nacionais quanto internacionais. Jerome Cadier, CEO da Latam no Brasil, destacou a capacidade dos novos aviões: “O E2 vai aliar um produto brilhante da Embraer com um serviço absolutamente diferenciado da Latam. E, com isso, a gente vai conseguir chegar em mais cidades do que a gente chega hoje, vai conseguir crescer ainda mais.” Cadier também mencionou que a Latam foi responsável por mais da metade do crescimento do setor aéreo brasileiro no último ano e emprega globalmente 22,5 mil funcionários.
Francisco Gomes Neto, presidente da Embraer, enfatizou a eficiência do jato E195-E2, afirmando que a presença da bandeira Latam na aeronave elevará o valor do modelo internacionalmente. “O E2 vai trazer oportunidades para a Latam melhorar a conectividade entre cidades menores, em um avião que é muito eficiente e muito confortável. Para nós, é muito importante ter a bandeira da Latam nesta aeronave, uma das maiores linhas aéreas do mundo. Atrás de cada avião desse, tem muitos empregos”, ressaltou Neto, lembrando que a Embraer gera 23,5 mil empregos no Brasil e em outros países.
Cenário da Aviação Civil no Brasil
O ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, presente ao evento, comentou que os investimentos da Latam são um reflexo do atual momento da aviação civil brasileira, considerado um dos melhores em sua história. Ele informou que o número de passageiros transportados cresceu de 97,7 milhões em 2022 para uma projeção de 130 milhões em 2025. “Foi o maior crescimento da aviação no mundo e isso fortaleceu o turismo de negócios e o turismo de lazer. A nossa meta é, até o final de dezembro, chegar a 140 milhões de passageiros”, concluiu o ministro.
Centro de Manutenção Estratégico
O Latam MRO em São Carlos, inaugurado em 2001 pela então TAM há 25 anos, é reconhecido como o maior centro de manutenção aeronáutica da América do Sul. A instalação possui nove hangares e capacidade para realizar manutenção, reparos e produção de componentes em até 16 aeronaves simultaneamente. O centro, que recebe cerca de 60% da frota global da companhia e emprega mais de 2 mil funcionários, tradicionalmente lidava com aeronaves de fabricantes internacionais como Airbus e Boeing. Com a chegada dos novos jatos, o MRO agora também será responsável pela manutenção dos aviões da Embraer.
Da Redação do MatoGrossoAoVivo | Com informações de MatoGrossoAoVivo