Recife (PE) – O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, assinou nesta sexta-feira (30) o contrato que autoriza a dragagem de readequação da infraestrutura aquaviária do Porto do Recife. A obra, aguardada há mais de uma década, receberá investimento estimado em R$ 100 milhões e foi licitada em 26 de janeiro de 2026.
O serviço incluirá dragagem de manutenção e ajustes no acesso aquaviário, garantindo profundidade mínima de 12 metros e calado operacional de 10,7 metros. Também estão previstos um canal de acesso com 240 metros de largura e bacia de manobra com 500 metros de diâmetro. Com essas melhorias, o terminal passará a receber navios de até 210 metros de comprimento, ampliando a segurança e a eficiência logística.
Planejamento financeiro
Do valor total, R$ 54,1 milhões estão empenhados para 2025 e outros R$ 45,8 milhões para 2026. A previsão oficial é iniciar as obras até março de 2026 e concluí-las em maio de 2027.
Prioridade do governo
Durante a assinatura, Silvio Costa Filho destacou que a dragagem integra a estratégia do governo federal de fortalecer a infraestrutura logística e estimular o crescimento econômico. “Ao permitir a chegada de navios maiores, reduzimos custos, geramos emprego e reforçamos o papel do Porto do Recife como ativo estratégico para Pernambuco e para todo o Nordeste”, afirmou o ministro.
Parceria com o estado
A governadora de Pernambuco, Raquel Lyra, presente ao evento, ressaltou a cooperação com a União para destravar obras estruturantes. “Estamos fortalecendo nossa logística, aumentando a competitividade dos portos e criando condições reais de desenvolvimento e geração de renda para a população”, disse.
Impacto operacional
Para o presidente do Porto do Recife, Guilherme Cavalcante, o aumento do calado e a ampliação do canal e da bacia de manobra representam avanço estratégico. “A modernização permitirá receber embarcações maiores, reduzir custos operacionais, elevar a competitividade e melhorar a recepção de cruzeiros, impactando positivamente o turismo”, observou.
A dragagem se soma a outras ações em andamento no estado voltadas à cabotagem e ao comércio exterior, reforçando o papel de Pernambuco como eixo logístico do Nordeste.
Da Redação do MatoGrossoAoVivo | Com informações de Portos e Aeroportos