Prefeitura de Alta Floresta e 18 entidades civis protocolam “Carta Aberta” reivindicando início imediato de obras na MT-208

O documento assinado, protocolado e entregue em mãos pelo prefeito Chico Gamba, ao governador Mauro Mendes e ao presidente da Assembleia Legislativa de Mato Grosso, Max Russi, entitulado: “CARTA ABERTA DA SOCIEDADE ALTA-FLORESTENSE SOBRE AS VIAS MARGINAIS DA MT-208″, e trouxe um relatório aprofundado das ocorrências de trânsito acumuladas nos últimos anos juntos a rodovia estadual, que demonstra o alto índice de acidentes e casos de prejuízos materiais que poderiam ter sido evitados, caso as obras requeridas já estivessem implantadas junto a MT-208.

O documento faz referência a empresa vencedora do leilão que ocorreu em 2018, para a concessão e exploração rodoviária dos lotes (Lote 1 – Alto Araguaia / Lote 2 – Alta Floresta / Lote 3 – Tangará da Serra), correspondentes a MT-320 e MT 208, a empresa SPE – VIA BRASIL MT-320 CONCESSIONÁRIA DE RODOVIAS S.A. (Consórcio Via Brasil), a qual já teve os prazos exigidos em contrato vencidos para dar início as obras de ampliação, recuperação, manutenção e melhorias dos lotes concedidos.

Segundo o contrato com o Estado de Mato Grosso, a concessionária já estaria em seu terceiro ano de atividade, a contar do dia 12/04/2019, data limite do início da concessão, que teve 30 dias a contar da assinatura do Termo de Transferência do Sistema Rodoviário, que obriga a empresa a aplicar as mudanças estabelecidas no contrato de acordo com o “Anexo II” , que trata do perímetro urbano de Alta Floresta, correspondente ao “Segmento 9“, previsto para execução entre o 3 e 5 ano da concessão.

O documento relaciona os dados obtidos junto ao 9° Comando Regional de Polícia Militar de Mato Grosso,  a pedido de empresários, que trás números crescentes de acidentes em ocorrências, da ordem de 136% no último ano de 2020, que demonstram a necessidade urgente das obras solicitadas para cessar o aumento dos casos, diante do notório interesse público e social do cumprimento do cronograma estabelecido em contrato sem prejuízos a população afetada.

As adequações constantes no contrato são:  

• Adequação de acostamento pavimentado em dois sentidos com largura de 2,5 mts – 3,5 mts.
• Implantação de Baias para paradas de ônibus com abrigo duplo e passeio – 2 Unidades.
• Implantação de via Marginal com largura de 6 mts e passeio de concreto de 2,5 mts – 7 Km.
• Readequação de intercessões (5.1 – Intercessão tipo rotatória –  no Km 33,90 uma unidade – no Km 35,00 uma unidade)
• Travessia de pedestres, com redutor eletrônico de velocidade, passeio central e iluminação – 3 unidades.
• Iluminação de intercessão – 2 unidades.