O fluxo de açúcar destinado ao exterior segue elevado nos terminais marítimos do país. Levantamento da agência marítima Williams Brasil mostra que, até 17 de setembro, 85 navios aguardavam para carregar o produto, dois a mais que na semana anterior (83 embarcações em 10 de setembro).
As programações indicam volume total de 3,282 milhões de toneladas, acima das 3,183 milhões de toneladas previstas no relatório anterior.
Porto de Santos concentra maior parte dos embarques
O Porto de Santos (SP) lidera o movimento, com 2,263 milhões de toneladas agendadas. Na sequência aparecem:
• Paranaguá (PR): 670,4 mil t
• São Sebastião (SP): 216,3 mil t
• Recife (PE): 63,6 mil t
• Imbituba (SC): 43,7 mil t
• Itajaí (SC): 25 mil t
O estudo considera navios já atracados, fundeados ou com chegada prevista até 21 de novembro.
Perfil do açúcar a ser exportado
Entre os carregamentos programados, predomina o açúcar VHP, com 2,998 milhões de toneladas. Também estão na lista:
• Cristal B150: 58,5 mil t
• Refinado A-45: 91,1 mil t
• TBC: 93,6 mil t
Desempenho das exportações em setembro
Dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) indicam que, nos dez primeiros dias úteis de setembro, o Brasil embarcou 1,531 milhão de toneladas de açúcar, gerando receita de US$ 615,86 milhões.
O preço médio ficou em US$ 402,10 por tonelada. A receita diária alcançou US$ 61,58 milhões, enquanto o volume médio exportado por dia foi de 153,1 mil toneladas.
Comparação com 2024
Na comparação com igual período de 2024, houve retração:
• Receita média diária: queda de 27,5% (de US$ 84,93 milhões para US$ 61,58 milhões)
• Volume médio diário: recuo de 17,1% (de 184,7 mil t para 153,1 mil t)
• Preço médio por tonelada: baixa de 12,5% (de US$ 459,70 para US$ 402,10)
Apesar da redução no faturamento e nos preços, a fila de navios e a projeção de volumes superiores a 3,2 milhões de toneladas indicam que o ritmo de escoamento segue aquecido nos principais portos brasileiros.
Da Redação do MatoGrossoAoVivo | Com informações de Portal do Agronegócio
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